Casco Bern Major MIPS - Orquídea mate
¿Buscas un casco para ir al trabajo que no mejore tu estilo? Conozca al mayor. Lo cargamos con 14 ventilaciones, nuestro sistema Compass Fit marcado y un forro Mips para la mejor protección de su clase. Luego lo enviamos a la universidad, donde obtuvo una calificación de seguridad de 5 estrellas del Virginia Tech Helmet Lab. Felicitaciones, acaba de encontrar la tapa perfecta para su próximo viaje al centro.
¿Qué es MIPS?
Desarrollado originalmente por un neurocirujano y un científico biomecánico, el sistema de seguridad Mips® ha revolucionado el mundo de la seguridad de los cascos. Al complementar el casco con una capa de baja fricción, diseñada para moverse ligeramente en caso de impacto, el sistema está diseñado para ayudar a redirigir el movimiento de rotación lejos de la cabeza. Esto tiene como objetivo ayudar a reducir el riesgo de lesión cerebral.
Cómo MIPS protege su cerebro
- La capa MIPS de baja fricción añade protección para ciertos tipos de impactos
- Una capa de baja fricción permite un movimiento deslizante de 10 a 15 mm, en todas las direcciones, lo que reduce el movimiento de rotación del cerebro.
- El sistema de protección cerebral MIPS está diseñado para reducir la tensión en el cerebro.
Find your Perfect Fit
To find the perfect fit, please follow the below steps.
| Fit Size | S | M | L |
| CM | 52 - 55.5cm | 55.5 - 59cm | 59 - 62cm |
| Hat Size | 6 1/2 - 7 | 7 - 7 3/8 | 7 3/8 - 7 7/8 |
Please measure the circumference of your head at the widest point
Combina bien con
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+44 2828 16 3030
Características
Ajuste de brújula
Encuentre su ajuste perfecto con nuestro sistema de ajuste de brújula. Simplemente gire el dial para ajustarlo a su ajuste personalizado, manteniendo su cabeza cómoda y segura. Debido a su peso ligero, este sistema se sentirá como si el casco estuviera hecho a medida para su comodidad.
En molde
Carcasa fusionada perfectamente con espuma interior EPS para una apariencia limpia y una alta relación resistencia-peso.
MIPS
Sistema de protección contra impactos multidireccional. Diseñado para proteger contra la violencia rotacional en el cerebro causada por impactos rotacionales.
Especificaciones
Promedio Peso
320 g; 360 con MIPS
Estándares de seguridad
Cumple con la norma de seguridad de la CPSC de EE. UU. para cascos de bicicleta para personas de 5 años o más
EN1078
Construcción
En molde
Sistema de ajuste
Ajuste de brújula
Ventilaciones
14
Seguridad
MIPS
Si bien los estándares abordan la fuerza sostenida en impactos directos, el componente Mips se prueba para ayudar a reducir el movimiento de rotación interna del cerebro en un impacto, los tipos de lesiones que pueden provocar conmociones cerebrales. Durante un impacto, la capa de baja fricción de Mips permite que el casco se deslice entre 10 y 15 milímetros en todas las direcciones, lo que reduce parte del movimiento de rotación del cerebro en comparación con los cascos sin Mips.
Calificación del casco VT
El Bern Major obtuvo una calificación de seguridad de 5 estrellas del Virginia Tech Helmet Lab, la calificación más alta posible en esta prueba. A través de una serie de pruebas de impacto, el Laboratorio de Cascos de Virginia Tech calcula una puntuación STAR (Suma de Pruebas para el Análisis de Riesgo), que suma los riesgos ponderados por exposición para escenarios comunes de impacto en la cabeza de ciclistas y sus correspondientes riesgos de conmoción cerebral. Utilizando 6 lugares de impacto a 2 velocidades diferentes, la ecuación STAR evalúa 12 condiciones de impacto representativas de accidentes ciclistas. Haga clic aquí para obtener más información sobre los procedimientos de prueba del Virginia Tech Helmet Lab.
NTA 8776
Desarrollada por los Países Bajos, la norma NTA 8776 evolucionó a partir de la EN 1078 para abordar la aparición de bicicletas eléctricas y el potencial de impactos a mayor velocidad. Este estándar sigue las mismas métricas de seguridad, pero la NTA 8776 se diferencia con una mayor superficie para pruebas de impacto directo y un umbral más bajo permitido de transferencia de impacto para tener en cuenta bicicletas con asistencia de pedaleo auxiliar (también conocidas como bicicletas eléctricas) de hasta 45 km/h.
