Bern Major MIPS hjälm - Matte Orchid
Letar du efter en pendlarhjälm som inte kommer att lyfta din stil? Möt majoren. Vi laddade den med 14 ventiler, vårt inringade Compass Fit-system och ett Mips-foder för bästa skydd i klassen. Sedan skickade vi den till college, där den fick ett 5-stjärnigt säkerhetsbetyg från Virginia Tech Helmet Lab. Grattis, du har precis hittat det perfekta locket för din nästa resa i centrum.
Vad är MIPS?
Mips® Safety System, som ursprungligen utvecklades av en hjärnkirurg och en biomekanikforskare, har revolutionerat världen av hjälmsäkerhet. Genom att komplettera hjälmen med ett lager med låg friktion, designat för att röra sig något i händelse av en kollision, är systemet utformat för att hjälpa omdirigera rotationsrörelse bort från huvudet. Detta är avsett att hjälpa till att minska risken för hjärnskada.
Hur MIPS skyddar din hjärna
- MIPS lågfriktionsskikt ger skydd för vissa typer av stötar
- Ett lågfriktionsskikt tillåter en glidande rörelse på 10-15 mm, i alla riktningar, vilket minskar rotationsrörelsen till hjärnan.
- MIPS-hjärnskyddssystemet är designat för att minska belastningen på hjärnan.
Find your Perfect Fit
To find the perfect fit, please follow the below steps.
| Fit Size | S | M | L |
| CM | 52 - 55.5cm | 55.5 - 59cm | 59 - 62cm |
| Hat Size | 6 1/2 - 7 | 7 - 7 3/8 | 7 3/8 - 7 7/8 |
Please measure the circumference of your head at the widest point
Passar bra med
Dela med sig:
Behövs hjälp?
FRAKTINFORMATION
Alla beställningar plockas, packas och skickas från Bern Europe HQ i Nordirland.
Vi betjänar alla regioner i EU eller Storbritannien.
Kostnaderna visas i kassan när du anger leveransadressen, och det är slutpriset du betalar.
Inga ytterligare tullar eller skatter läggs till vid leverans.
Om ditt land inte finns med i listan eller om du behöver hjälp är det bara att kontakta oss så hjälper vi dig att lösa det.
KUNDSUPPORT
Din lycka är av största vikt för oss. AI-robotarna har inte tagit över Bern Europe HQ och vi älskar att höra från dig.
Om du behöver någon extra hjälp eller support, skicka oss ett mail eller ring gärna.
+44 2828 16 3030
Funktioner
Kompasspassform
Hitta din perfekta passform med vårt kompasspassningssystem. Vrid helt enkelt på ratten för att anpassa till din anpassade passform, håll ditt huvud tätt och säkert. På grund av sin låga vikt kommer detta system att kännas som om hjälmen var skräddarsydd för din komfort.
I mögel
Skal sömlöst smält med EPS-skum invändigt för ett rent utseende och högt förhållande mellan styrka och vikt.
MIPS
Multiriktat slagskyddssystem. Designad för att skydda mot roterande våld mot hjärnan orsakat av rotationspåverkan.
Specifikationer
Genomsnittlig Vikt
320g; 360 W/ MIPS
Säkerhetsföreskrifter
Överensstämmer med USA:s CPSC-säkerhetsstandard för cykelhjälmar för personer 5 år och äldre
EN1078
Konstruktion
I mögel
Fit System
Compass Fit
Ventiler
14
Säkerhet
MIPS
Medan standarderna hanterar kraft som uppstår vid direkta stötar, testas Mips-komponenten för att hjälpa till att minska din hjärnas inre rotationsrörelse vid en kollision, de typer av skador som kan leda till hjärnskakning. Under en kollision låter Mips lågfriktionsskikt hjälmen glida 10-15 millimeter i alla riktningar, vilket minskar en del av rotationsrörelsen till hjärnan jämfört med hjälmar utan Mips.
VT-hjälmbetyg
Bern Major fick ett 5-stjärnigt säkerhetsbetyg från Virginia Tech Helmet Lab, det högsta möjliga betyget i detta test. Genom en serie kollisionstester beräknar Virginia Tech Helmet Lab ett STAR-poäng (Summation of Tests for the Analysis of Risk), som summerar de exponeringsviktade riskerna för vanliga cyklisters huvudkollisioner och deras motsvarande risk för hjärnskakning. Med hjälp av 6 islagsplatser med 2 olika hastigheter utvärderar STAR-ekvationen 12 islagsförhållanden som är representativa för cykelolyckor. Klicka här för att lära dig mer om Virginia Tech Helmet Labs testprocedurer.
NTA 8776
Utvecklad av Nederländerna, NTA 8776-standarden utvecklades från EN 1078 för att ta itu med uppkomsten av elcyklar och potential för högre hastighetspåverkan. Den här standarden följer samma säkerhetsmått men NTA 8776 skiljer sig med en ökad yta för direkt kollisionstestning och en lägre tillåten tröskel för stötöverföring för att ta hänsyn till cyklar med extra pedalassistans (A.K.A. E-cyklar) upp till 45 km/h.
