Bern Major MIPS -kypärä - matta syaani
Etsitkö työmatkakypärää, joka ei nosta tyyliäsi? Tapaa majuri. Latasimme siihen 14 tuuletusaukkoa, Compass Fit -järjestelmämme ja Mips-vuorauksen luokkansa parhaan suojan takaamiseksi. Sitten lähetimme sen yliopistoon, jossa se ansaitsi 5 tähden turvallisuusluokituksen Virginia Tech Helmet Labista. Onnittelut, löysit juuri täydellisen kannen seuraavaa ajeluasi varten.
Mikä on MIPS?
Alunperin aivokirurgin ja biomekaniikan tutkijan kehittämä Mips® Safety System on mullistanut kypärän turvallisuuden maailman. Täydentämällä kypärää vähäkitkaisella kerroksella, joka on suunniteltu liikkumaan hieman törmäyksen sattuessa, järjestelmä on suunniteltu ohjaamaan pyörimisliike poispäin päästä. Tämän on tarkoitus auttaa vähentämään aivovamman riskiä.
Miten MIPS suojaa aivojasi
- MIPS Low kitka -kerros lisää suojaa tietyntyyppisiltä iskuilta
- Alhainen kitkakerros mahdollistaa 10-15 mm liukuvan liikkeen kaikkiin suuntiin, mikä vähentää aivojen pyörimisliikettä.
- MIPS-aivojen suojausjärjestelmä on suunniteltu vähentämään aivojen rasitusta.
Find your Perfect Fit
To find the perfect fit, please follow the below steps.
| Fit Size | S | M | L |
| CM | 52 - 55.5cm | 55.5 - 59cm | 59 - 62cm |
| Hat Size | 6 1/2 - 7 | 7 - 7 3/8 | 7 3/8 - 7 7/8 |
Please measure the circumference of your head at the widest point
Sopii hyvin pariksi
Jaa:
Tarvitsetko apua?
TOIMITUSTIEDOT
Kaikki tilaukset kerätään, pakataan ja lähetetään Bern Europen pääkonttorista Pohjois-Irlannista.
Palvelemme mitä tahansa EU:n tai Yhdistyneen kuningaskunnan aluetta.
Kulut näkyvät kassalla, kun annat toimitusosoitteen, ja se on maksamasi lopullinen hinta.
Ei muita tulleja tai veroja lisätään toimituksen yhteydessä.
Jos maatasi ei ole luettelossa tai tarvitset apua, ota meihin yhteyttä, niin autamme sinua järjestämään.
ASIAKASTUKI
Onnenne on meille ensiarvoisen tärkeää. Tekoälyrobotit eivät ole vallanneet Bern Europen pääkonttoria, ja haluamme kuulla sinusta.
Jos tarvitset lisäapua tai tukea, lähetä meille sähköpostia tai soita.
+44 2828 16 3030
ominaisuudet
Compass Fit
Löydä täydellinen istuvuus kompassin sovitusjärjestelmämme avulla. Kierrä vain valitsinta mukautuaksesi mukautettuun istuvuutesi mukaiseksi, jolloin pää pysyy tiukasti paikallaan. Kevyen painonsa ansiosta tämä järjestelmä tuntuu kuin kypärä olisi räätälöity mukavuuttasi varten.
Muottiin
Kuori on sulatettu saumattomasti sisäpuolen EPS-vaahtomuoviin puhtaan ulkonäön ja korkean lujuus-painosuhteen takaamiseksi.
MIPS
Monisuuntainen törmäyssuojajärjestelmä. Suunniteltu suojaamaan pyörimisiskujen aiheuttamalta aivoihin kohdistuvalta kiertoliikkeeltä.
Tekniset tiedot
Keskim. Paino
320 g; 360 W/MIPS
Turvallisuusstandardit
Täyttää Yhdysvaltain CPSC:n turvallisuusstandardin 5-vuotiaille ja sitä vanhemmille henkilöille tarkoitetuille pyöräilykypärille
EN1078
Rakentaminen
Muotissa
Fit System
Compass Fit
Tuuletusaukot
14
Turvallisuus
MIPS
Vaikka standardit koskevat suorien törmäysten aiheuttamaa voimaa, Mips-komponentti on testattu auttamaan vähentämään aivojen sisäistä pyörimisliikettä törmäyksessä, minkä tyyppisiä vammoja voi johtaa aivotärähdyksiin. Törmäyksen aikana pienikitkainen Mips-kerros sallii kypärän liukumisen 10-15 millimetriä kaikkiin suuntiin, mikä vähentää osan pyörimisliikkeestä aivoihin verrattuna kypäriin, joissa ei ole Mipsiä.
VT-kypärän luokitus
Bern Major sai Virginia Tech Helmet Labin 5 tähden turvallisuusluokituksen, joka on korkein mahdollinen arvosana tässä testissä. Virginia Tech Helmet Lab laskee useiden törmäystestien avulla STAR-pisteen (Summation of Tests for the Analysis of Risk), joka summaa altistumispainotetut riskit yleisissä pyöräilijän pään törmäysskenaarioissa ja niitä vastaavat aivotärähdyksen riskit. STAR-yhtälö arvioi 12 törmäystilannetta, jotka edustavat pyöräilyonnettomuuksia, käyttämällä 6 törmäyspaikkaa kahdella eri nopeudella. Napsauta tätä saadaksesi lisätietoja Virginia Tech Helmet Labin testausmenettelyistä.
NTA 8776
Alankomaiden kehittämä NTA 8776 -standardi kehittyi standardista EN 1078, jotta se käsittelee sähköpyörien ilmaantumista ja mahdollisia nopeuteen kohdistuvia vaikutuksia. Tämä standardi noudattaa samoja turvallisuusmittareita, mutta NTA 8776 eroaa suuremmalla pinta-alalla suorassa törmäystestauksessa ja alhaisemmalla sallitulla iskunsiirtokynnyksellä, jotta voidaan ottaa huomioon polkupyörät, joissa on apupoljinavustin (A.K.A. Sähköpyörät) 45 km/h asti.
