Bern Major -kypärä - Matta Lime
Etsitkö työmatkakypärää, joka ei nosta tyyliäsi? Tapaa majuri. Latasimme siihen 14 tuuletusaukkoa, Compass Fit -järjestelmämme ja Mips-vuorauksen luokkansa parhaan suojan takaamiseksi. Sitten lähetimme sen yliopistoon, jossa se ansaitsi 5 tähden turvallisuusluokituksen Virginia Tech Helmet Labista. Onnittelut, löysit juuri täydellisen kannen seuraavaa ajeluasi varten.
Löydä täydellinen istuvuus?
To find the perfect fit, please follow the below steps.
| Fit Size | S | M | L |
| CM | 52 - 55.5cm | 55.5 - 59cm | 59 - 62cm |
| Hat Size | 6 1/2 - 7 | 7 - 7 3/8 | 7 3/8 - 7 7/8 |
Please measure the circumference of your head at the widest point
ominaisuudet
Compass Fit
Löydä täydellinen istuvuus kompassin sovitusjärjestelmämme avulla. Kierrä vain valitsinta mukautuaksesi mukautettuun istuvuutesi mukaiseksi, jolloin pää pysyy tiukasti paikallaan. Kevyen painonsa ansiosta tämä järjestelmä tuntuu kuin kypärä olisi räätälöity mukavuuttasi varten.
Muottiin
Kuori on sulatettu saumattomasti sisäpuolen EPS-vaahtomuoviin puhtaan ulkonäön ja korkean lujuus-painosuhteen takaamiseksi.
Tekniset tiedot
Keskim. Paino
320 g; 360 W/MIPS
Turvallisuusstandardit
Täyttää Yhdysvaltain CPSC:n turvallisuusstandardin 5-vuotiaille ja sitä vanhemmille henkilöille tarkoitetuille pyöräilykypärille
EN1078
Rakentaminen
Muotissa
Fit System
Compass Fit
Tuuletusaukot
14
Turvallisuus
MIPS
Vaikka standardit koskevat suorien törmäysten aiheuttamaa voimaa, Mips-komponentti on testattu auttamaan vähentämään aivojen sisäistä pyörimisliikettä törmäyksessä, minkä tyyppisiä vammoja voi johtaa aivotärähdyksiin. Törmäyksen aikana pienikitkainen Mips-kerros sallii kypärän liukumisen 10-15 millimetriä kaikkiin suuntiin, mikä vähentää osan pyörimisliikkeestä aivoihin verrattuna kypäriin, joissa ei ole Mipsiä.
VT-kypärän luokitus
Bern Major sai Virginia Tech Helmet Labin 5 tähden turvallisuusluokituksen, joka on korkein mahdollinen arvosana tässä testissä. Virginia Tech Helmet Lab laskee useiden törmäystestien avulla STAR-pisteen (Summation of Tests for the Analysis of Risk), joka summaa altistumispainotetut riskit yleisissä pyöräilijän pään törmäysskenaarioissa ja niitä vastaavat aivotärähdyksen riskit. STAR-yhtälö arvioi 12 törmäystilannetta, jotka edustavat pyöräilyonnettomuuksia, käyttämällä 6 törmäyspaikkaa kahdella eri nopeudella. Napsauta tätä saadaksesi lisätietoja Virginia Tech Helmet Labin testausmenettelyistä.
